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#行业动态2025-10-27比亚迪9000吨打压住生产线正式投产，一次压出整车身减重100公斤刚性提升30%比亚迪在2025年9月正式投产的9000吨大压铸生产线，能够把原本需要74个冲压件、焊接拼装的车身底板，一次性压铸成一整块铝件。这块“一体化压铸件”比传统结构轻了约150公斤，实际使用中整车重量比同级车型少了100‑200公斤，等于是车上少坐了两个成年人。轻了的重量直接让电动车的续航提升约6%，加速和操控也更灵活。更重要的是，整块铝件没有了大量焊接点，受力更均匀。比亚迪的数据显示，抗扭刚性比传统拼接结构提升了约30%，碰撞时能更好地分散冲击力，安全性不但没有下降，反而更有保障。这套技术全部由国内企业研发、制造，压铸机和模具都是国产，打破了长期被国外巨头垄断的局面。一次压铸省掉了90%以上的焊接工序，材料利用率提升15‑20%，生产线占地面积缩减40%，成本也随之下降。对普通消费者来说，最直观的感受就是：买15万元以上的比亚迪车型，车屁股底下不再是“一堆零零碎碎”，而是一块完整的“骨骼”。车子更轻、更硬、更省电，这种技术红利不再是高端新势力的专属，而是走进千家万户的日常。比亚迪把曾经只能在高价车型上炫耀的“一体化压铸”，搬进了大众家用车的生产线，这不仅是一次技术升级，更是一次制造理念的重
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#行业动态2025-10-21天工国际董事局主席拜访吉利汽车极氪梅山工厂，共谋大型一体化压铸技术新基石10月17日，天工国际公司董事局主席朱小坤及高层技术团队一行拜访位于浙江宁波的吉利汽车集团旗下极氪梅山工厂。此次访问标志着两家分别在工模具钢材料领域与整车制造领域位居全球前列的中国企业，正式启动了在"大型一体化压铸"这一革命性工艺领域的尖端材料与技术的深度融合，旨在共同攻克行业制造瓶颈，引领中国汽车工业在关键制造技术上的自主突破。天工国际作为中国粉末钢领域的开拓者与权威，已构建了从研发、生产、销售到服务的全链条一体化能力。公司深厚的技术积淀与产业前瞻性，在2024年获得国家级认可，作为牵头单位承担了国家重点研发计划"新型压铸模具用钢粉末冶金与增材制造关键技术研发与应用"项目。该项目直指高端压铸模具在性能与寿命上的行业痛点，旨在通过先进的粉末冶金与增材制造技术，开发出具备更优异性能的压铸模具钢材料。x吉利汽车，作为中国汽车行业的领军者，不仅拥有世界级的整车制造与供应链体系，更在新能源、智能驾驶等前沿技术领域展现出深厚的自主研发实力与完整的知识产权布局。其旗下的极氪品牌，更是吉利进军高端智能电动车市场的战略标杆。极氪梅山工厂作为其重要的先进制造基地，
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#行业动态2025-10-20国标《镁合金压铸安全生产规范》时隔 14 年更新！镁合金压铸安全有了新规范，半固态压铸终于有标可依！继镁合金在 3C、新能源汽车、二轮电动车等领域 “大显身手” 后，行业安全规范迎来重磅更新 ——2025 年 8 月 1 日，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会联合发布新版《镁合金压铸安全生产规范》（GB26488-2025），将于 2026 年 2 月 1 日正式实施，全面替代 2011 年版旧标。这份时隔 14 年修订的国标，不仅补上了新技术应用的安全漏洞，更给镁合金压铸行业装上了 “安全导航仪”，值得关注的是文件把 “半固态压铸” 正式纳入安全监管。一、新国标 “新” 在哪？三大核心升级直击行业痛点对比 2011 年版旧标，GB26488-2025 的修订并非简单文字调整，而是紧扣镁合金压铸技术发展的 “针对性升级”，所有变化均围绕 “解决实际安全风险” 展开，核心亮点可总结为三点：1. 适用范围扩容：把 “半固态压铸” 纳入安全监管随着半固态压铸技术在高端镁合金零件（如汽车电机壳、无人机框架）中的应用普及，旧标仅覆盖 “高压铸造” 的局限逐渐凸显。新标在第 1 章明确补充 “半固态压铸” 的适用场景，同时在设备安全章节（6.2.9、6.3.7、6.3.8）专门
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#行业动态2025-10-20天工国际(00826)与赛维达签署战略合作协议 携手共推高端压铸材料技术新发展智通财经APP获悉，10月16日，天工国际(00826)与宁波赛维达签署战略合作协议，双方将联合攻关新型压铸模具用钢粉末冶金与增材制造关键技术，服务国内外主流汽车制造商，共同推动高端模具材料创新与中国先进制造业高质量发展。10月16日，天工国际有限公司董事局主席朱小坤携技术及销售团队赴宁波赛维达技术股份有限公司，双方就“新型压铸模具用钢粉末冶金与增材制造关键技术”展开深入交流，并正式签署战略合作协议。此次签约标志着双方在高端压铸模具材料领域迈出了协同创新、共赢发展的坚实步伐。宁波赛维达是全球领先的轻量化技术与大型压铸整体解决方案提供商，长期专注于汽车、轨道交通、新能源装备等领域，拥有深厚的技术积累和广泛的客户资源。其合作伙伴包括国内外知名新能源汽车品牌，并与国际整车制造商保持密切的技术交流与项目合作。凭借在大型一体化压铸结构件领域的领先地位，赛维达已成为国内最具影响力的轻量化核心技术企业之一。天工国际作为高端材料研发与制造平台，依托在粉末冶金、工模具钢、精密切削工具等领域的核心优势，已在国内外形成领先的技术体系与产业链整合能力。近年来，公司积极承担国家重点研发计划“新型压铸模具用钢粉末
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#行业动态2025-10-16伊之密携先进技术成果亮相北美国际铸造及压铸技术展览会当地时间10月7 - 9日，全球压铸行业瞩目的盛会——北美国际铸造及压铸技术展览会 NADCA Die Casting Congress & Tabletop在威斯康星州密尔沃基会展中心盛大举行。 在这场盛会中，伊之密（300415）（展位号：219）携其先进的技术成果以及半固态镁合金技术亮相，向全球压铸行业展示了其蓬勃的创新活力与无限的发展潜力。 技术展示 在伊之密展位上，一系列精心打造的制品作为展示核心，吸引了众多商客的目光。汽车仪表盘横梁、方向盘等镁合金结构件，电池壳挂件、汽车B柱等铝合金压铸件，这些制品质地轻盈、结构复杂，充分展现了伊之密在轻量化领域的应用成果。 现场，伊之密的工作人员以专业的态度和热情的服务，向到场的商客详细介绍了企业的雄厚实力、品牌优势及MGⅡ Plus系列半固态镁合金注射成型机、LEAP系列压铸机、HⅡ系列压铸机的核心性能及亮点。这些介绍吸引了众多北美压铸同行的关注与好评。 MGⅡ Plus系列半固态镁合金注射成型机是伊之密的明星产品之一。它凭借更高的注射压力和增强的加速性能，让客户能够轻松制造出更为复杂的制品，满足多样化的生产需求。目前
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#行业动态2025-10-16新能源汽车发展中的铝合金压铸技术与应用新能源汽车轻量化趋势电动化已成为汽车行业不可逆转的发展趋势，新能源汽车正逐渐成为未来汽车研究的核心领域。传统汽车主要采用钢制零件，其制造过程包括冲压、焊接、涂装和总装四大工艺。然而，随着新能源汽车对能量密度和续航里程要求的不断提高，轻质材料如铝合金和复合材料在汽车制造中的应用日益广泛。◉ 铝合金的优势铝合金在电动化趋势下的关键角色，特别是变形铝合金和铸造铝合金，在汽车车身的多个部位，例如防撞梁、关键接头、纵梁和减震塔包等，都发挥着至关重要的作用。这些新材料不仅为汽车带来了新颖的结构设计，还推动了新的成型工艺和连接工艺的发展。实践证明，铝制汽车零部件相较于钢制零部件，能够减轻质量高达30%~40%。◉ 压铸铝合金工艺铝合金压铸工艺，与铝合金挤压和冲压工艺一同，广泛用于汽车、航空、机械等多个领域。我国在压铸领域已取得显著成就，精密压铸件占比不断提升，已逐渐跻身世界压铸大国之列。目前，汽车中铝合金压铸件的使用量占比高达80%，而铝合金挤压件和冲压件则各占一席之地。◉ 压铸工艺的种类压铸工艺的多样性与在汽车制造中的应用前景。压力铸造涵盖了高压铸造、低压铸造以及差压铸造等多种方法。这些不同的压铸
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#行业动态2025-10-16新能源汽车中的未来科技：一体化压铸技术与产业应用一体化压铸技术的未来展望特斯拉作为新能源汽车行业的佼佼者，一直以创新精神引领着行业潮流。最近，特斯拉在其汽车车身上进行了显著的改进与优化，其中一体化压铸技术成为了其最新的突破。这一技术目前主要被行业领先的新能源企业所采用，虽然它还属于新技术范畴，不可避免地存在一些利弊，但总体而言，其带来的利益远大于潜在风险。从这些应用中，我们可以看到一体化压铸技术的市场需求增长将随着新能源汽车市场的持续繁荣而逐渐攀升。当前，由于一体化压铸技术仍掌握在少数领先企业手中，并且其所需的模具庞大、初期投入成本高昂，大多数车身制造企业尚无法涉足。然而，随着汽车制造商对一体化压铸技术的需求日益旺盛，这些企业有望逐步引进相关设备，从而在长期回报与成本下降方面实现更大的价值。可以预见的是，一体化压铸技术将成为新能源汽车行业的标配，其市场需求也将随着新能源汽车销量的持续增长而水涨船高。◆ 环保优势在当前全球日益关注碳排放和环保的背景下，一体化压铸技术更符合节能减排的要求。通过减少焊接工作量，一体化压铸减少了污染，显著降低了对环境的负面影响。因此，从环保的角度来看，一体化压铸技术无疑是未来汽车制造行业的重要发展方向。◆
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#行业动态2025-09-30中标！两家卖压铸机的拿下安徽1894万订单9月16日，安徽招标集团发布《年产150万件镁合金半固态压铸产品示范生产线项目》中标公告，伊之密、海天金属分别获得半固态镁合金注射成型设备采购项目第1包和第2包，中标金额1894万。项目采购方为青阳县青力产业园管理有限公司，项目内容为建设4套800吨左右的半固态压铸岛，以及机器人等周边自动化系统，高精度CNC机加线、产品整形及检测设备。海天金属HMG超大型镁合金注射成型机伊之密UN6600MGII・Plus半固态镁合金注射成型机据悉，伊之密中标采购项目第1包，主要内容为2套700吨半固态镁合金注射成型单元。海天金属中标采购项目第2包，第2包主要招标内容为2套850吨半固态镁合金注射成型单元。
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#行业动态2025-09-30同一天压铸汽车圈两家公司上市，一家A股，一家H股！同一天压铸汽车圈两家公司上市！一家A股，一家H股，都是什么来历？9月25日，汇川联合动力在深交所创业板挂牌上市（股票代码：301656），本次新股募集资金36.01亿元，距离5月披露IPO招股书仅过去4个月时间。联合动力是深圳汇川技术的控股子公司，是汇川新能源汽车板块的运营主体，专注新能源汽车电机、电控、电源及动力总成等产品的研发、生产与销售，2022-2024年营业收入分别达到50.27亿元、93.65亿元和161.78亿元，年复合增长率高达79.4%，2025年上半年，公司营收91.48亿元，同比增长51%；净利润为5.49亿元，同比增长92.91%。同一天，奇瑞汽车（股票代码：9973.HK）在香港联合交易所主板正式挂牌上市，至此终于结束了六过家门而不入的情况，本次港股IPO全球发售2.97亿股H股，募集资金总额约91.45亿港元，是2025年迄今港股规模最大的车企IPO。#汽车#据了解，2024年奇瑞乘用车销量同比增长49.4%，增速位居全球前二十大乘用车公司之首，自2003年起，奇瑞连续22年位居中国自主品牌乘用车公司出口量第一。截至8月22日，奇瑞汽车已销往100多个国家和