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行业动态
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#行业动态2026-01-162025年中国生产原镁104.21万吨据中国有色金属工业协会镁业分会数据统计，2025年12月，中国原镁产量为12.47万吨，环比增长25.5%，同比增长30.2%。2025年1-12月，中国共产原镁约104.21万吨，同比增长1.59%。其中，陕西地区累计生产约68.52万吨，同比增长7.57%；山西地区累计生产约18.76万吨，同比下降1.37%；内蒙古地区累计生产约3.78万吨，同比下降1.56%；新疆地区累计生产约5.89万吨，同比增长11.55%；其他地区累计生产约7.27万吨。
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#行业动态2026-01-16顺平隆达与滨州轻量化签订铝液直供项目1月12日，立中集团子公司隆达铝业（顺平）有限公司（简称“顺平隆达”）与海纳川（滨州）轻量化汽车部件有限公司（简称“滨州轻量化”）签署了《厂内铝液直供合作协议》。双方依托各自在产业领域积累的丰富经验，通过构建高效铝液直供配送体系，开启深度合作。图源：隆达铝业滨州轻量化隶属于北汽集团，专业从事铝合金轻量化汽车部件的研发与生产，产品涵盖发动机部件、变速器壳体、新能源车身结构件等。顺平隆达隶属于立中集团，公司始终定位于研发、生产汽车高性能铝合金轻量化材料。
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#行业动态2026-01-16今飞凯达泰国汽车铝轮毂新工厂投产1月15日，沃森制造（泰国）有限公司新工厂投产仪式在泰国罗勇府工业基地举行。据悉，沃森制造（泰国）公司是浙江今飞凯达轮毂股份有限公司（简称“今飞凯达”）的全资子公司。此次投产项目为年产200万件新能源汽车铝合金轮毂建设项目，于2024年6月20日开工建设。新工厂采用全流程高度智能化生产模式，覆盖铝锭熔炼、轮毂成型、精密加工至成品检测的完整产业链环节。图源：今飞凯达
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#行业动态2026-01-16江苏明镁斩获国际电动车镁压铸件订单据江苏明镁镁业科技官微消息，1月13日，在江苏明镁镁业科技的生产车间内，一批精密镁合金压铸件经过最后一道检测工序后，被稳妥地装入集装箱。这批产品即将发往上海港，最终将装配于某国际知名电动汽车的中控屏后壳。这是江苏明镁首次承接台湾客户的订单，也是其半固态镁合金压铸技术在国际高端供应链中斩获的又一重要成果。
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#行业动态2026-01-12广东鸿图：成功布局低空经济领域广东鸿图在互动平台回答投资者提问时表示，近年来，公司已成功布局低空经济领域，在飞行汽车、无人机零件开发及项目定点方面实现零的突破。公司积极推进在低空经济、具身智能机器人等新兴市场领域的业务拓展与技术能力建设，深化与客户的同步工程合作，持续加强与科研机构的联合预研，推动关键技术突破，并将研究方向向系统性、前沿性课题拓展。通过技术、市场、组织与资本四个层面的系统协同，公司力争将新兴领域业务打造成未来重要的增长极与战略支撑力量。
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#行业动态2026-01-12榆林新材料集团精铝项目进入投产阶段陕西有色榆林新材料集团官微消息，1月6日，榆林新材料集团年产3万吨精铝及高纯铝项目25吨倾动式保温炉启动烘炉，标志着项目建设从设备安装阶段正式转入投产准备阶段。作为榆林新材料集团优化产业结构、提升企业核心竞争力的重点项目之一，精铝及高纯铝项目烘炉的成功进行，将为后续的全线投产奠定坚实基础。
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#行业动态2026-01-12小鹏汽车：规模量产人形机器人和飞行汽车1月8日，在2026小鹏全球新品发布会上，何小鹏表示，小鹏面向 2026年的两大关键词是物理AI和全球化。2026年，小鹏将迎来物理AI的落地与规模量产，正式开启从“技术探索”向“实践应用”的关键跨越。今年还将开启运营 Robotaxi（无人驾驶出租车），并规模量产人形机器人和飞行汽车。图源：IT之家何小鹏称，2026年中国和美国将迎来真正的自动驾驶元年。根据规划，小鹏汽车计划在2026年推出三款 Robotaxi车型。此外，为实现十年内成为全球具身智能（Embodied AI）公司的目标，小鹏推动具身人形机器人与汽车产业更深度地融合，将其视为继 AI+汽车、全球化后的“第三增长曲线”。
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#行业动态2026-01-12安徽豪业钧泓科技有限公司近日开业1月11日，宁波豪业精密科技有限公司旗下的安徽豪业钧泓科技有限公司开业庆典暨项目启动仪式，在安徽省马鞍山市含山县经济开发区（西区）举行。宁波豪业精密深耕精密制造领域多年，是一家集压铸模具设计、压铸制造和精密加工于一体的企业，年产各类铝合金、锌合金铸件达2.5万吨。此次选择在含山布局，正是看中了当地地处皖江城市带与长三角经济圈交汇处的区位优势、完善的高端装备制造产业配套，以及持续优化的营商环境。
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#行业动态2026-01-12滨州轻量化首款一体化集成电驱动单元主壳体下线交付海纳川滨州轻量化官微消息，日前，滨州轻量化获得海浩动力某战略车型集成电驱动单元的主壳体项目定点。这是滨州轻量化的首款电驱主壳体产品，也是该公司第二增长曲线的战略项目。图源：海纳川滨州轻量化据介绍，主壳体作为电驱动单元的核心部件，产品结构复杂、压铸工艺难度大、机加精度要求高、项目开发周期紧。滨州轻量化和海浩动力项目团队协同合作，仅用70天就完成了量产模具交付，且首批样件压铸一次试制成功，创造了新项目开发纪录。确保了首批成品样件在1月6日按期保质交付，并顺利通过试装验证。